一、汽缸油的檢測-便攜式油液狀態(tài)監(jiān)測儀

  隨著EEDI船舶能效設計指數(shù)（二氧化碳排放量）及柴油機氮氧化物排放Tier II的實施，船用發(fā)動機在高壓、低溫、潮濕環(huán)境下運行，水凝結(jié)在缸套上，與燃燒生成的硫化物形成硫酸，很容易導致氣缸套磨損或冷腐蝕（低溫腐蝕）。

  堿值是用于消除缸套內(nèi)表面低溫腐蝕的主要性能指標，建議每天進行檢測。

  1、汽缸油堿值大于25mgKOH/g，設備處于正常狀態(tài)；

  2、汽缸油堿值在15mgKOH/g，設備處于警戒狀態(tài)；

  3、汽缸油堿值小于10mgKOH/g，設備處于異常磨損狀態(tài)。

二、便攜式油液狀態(tài)監(jiān)測儀FluidScan1000系列的特點：

  1、檢測時間20秒鐘;

  2、檢測完成后只需輕輕一擦，不需要使用任何溶劑；

  3、只需要一滴油樣（0.06毫升）, 不需要任何處理；

  4、鋰電池供電，重量1.8公斤；

  5、中/英文操作界面；

三、與實驗室方法對比

1、操作簡單

2、結(jié)果顯示，直讀易懂